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@@ -39,7 +39,7 @@ Les notions de **simplicité**, de **complication** ou de **complexité** d'un s
 un observateur peut le décomposer, 
 * au **degré de maîtrise** de *toutes les interactions* entre ces composantes.
 
-Ainsi,
+##### Ainsi,
 
 * Un avion en papier est un **système simple** :<br>
   Il se décompose en un *petit nombre de composants* (ici un seul, la feuille de papier) et il te demande 
@@ -50,20 +50,23 @@ Ainsi,
    * un très **grand nombre de composants** (mécaniques, électroniques, parfois hydroliques).
    *clairement identifiés*, leurs *fonctions clairement définies*, 
    * **interactions** *maîtrisées* entre chaque composant.  
+  
    Dans des conditions environnementales normales,
    * le **comportement** de l'avion est *prévisible*.
-   * son *état* est stable.
-  _Cette complication peut entraîner que la maîtrise totale est difficile à atteindre, et est un enjeu
-  de sécurité aérienne. Mais un **avion** apparaît dans cette maîtrise
-  *beaucoup plus compliqué que réellement complexe*. 
+   * son **état** est stable.   
+   <br>
+  _Cette complication peut entraîner que la maîtrise totale est difficile à atteindre,_
+  _et est un enjeu de sécurité aérienne. Mais un **avion** apparaît dans cette maîtrise_
+  _*beaucoup plus compliqué que réellement complexe*._    
 
 
 * Un aigle est un **système complexe**.
   Même si un observateur (citoyen, anatomiste, biologiste, généticien, ...) atteint dans son domaine de spécialité
   un certain niveau de connaissance sur l'aigle, et que toutes ces connaissances sont rassemblées,   
-  il reste :
+  il reste
    * **nombre d'éléments** fonctionnels *non identifiés ou répertoriés* qui peuvent interagir avec les éléments connus,
    * **nombre d'interactions** *insoupçonnées* entre éléments connus ou inconnus.    
+   
    qui font que
    * la **réponse et** l'**évolution du système** à une excitation donnée ou un changement dans son environnement
       n'est *pas toujours prévisible* au-delà d'une certaine période.